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对于在后一阶段具有晶体管的组合器来说通常是这种情况，因为大多数晶体管被OCL电路结构放大，该电路结构没有输出电容，例如OTL电路。因此，当功率放大器接通时，在放大器的电压放大部分的输入端将产生突变电压。被功率晶体放大后，放大器会在喇叭上发出“馈电”声。

一些放大器制造商在喇叭输出前安装了一个开关，济源手持喊话器，以防止这种可怕的声音。通用开关由继电器的弹簧开关设计。一个简单的晶体电路产生5V或12V的电流，驱动继电器中的电磁铁，驱动弹簧接通电路，从而接通整个喇叭输出电路。当放大器打开时，输出不连接到扬声器的连接端。继电器直到几秒钟后才会通电。此时，放大器内部会听到咔哒声，扬声器输出端将连接到放大器。 这种方法用于避免启动时的“进料”噪音。虽然这种方法可以避免每次开机的声音，但也要付出相对的代价。

普通的DSP放大器

去噪：众所周知，车内的聆听环境非常糟糕，有道路噪音，轮胎噪音，发动机振动等噪音。 DSP放大器通过A/D转换消除车内噪音，营造出纯粹的聆听环境。

交叉：DSP的交叉功能解决了高，手持喊话器厂，中，手持喊话器厂，低声音之间连接不良的问题，使所有扬声器都能更好地发挥自己的性能。

颜：车内不同扬声器与不同听音位置之间的距离是不同的。 DSP放大器调节扬声器声音的时间，使所有扬声器的声音同时到达人耳，并获得更好的音乐。

EQ：不同的车型在车内使用不同的材料。材料本身带来的吸声，反射，手持喊话器厂家，混合等往往会导致频率响应曲线不平滑。 DSP放大器的EQ调节可以恢复最真实的声音效果，为您提供最理想的声音。

DSP DSP功率放大器是以进口DSP芯片为核心的硬件技术，AI人工智能算法是软件技术的核心，两者的结合是一种革命性的产品，它不仅继承了传统DSP功率放大器的优点。也是在此基础上发展起来的。四项核心技术。

科学规范的会议和公共广播系统是一项先进复杂的综合系统工程。必须从系统设计开始，包括施工、安装和调试的全过程，直至最终验收。按照国家有关标准和规范，做好系统的标准化设计和科学管理。 安全可靠会议和公共广播系统的建设直接影响用户的使用效果和外部形象，因此系统设计必须安全可靠。 使用成熟的技术和产品，最大限度地减少设备选择和系统设计中的故障发生。 在线路铺设、设备安装、系统调试和对甲方人员的技术培训方面也满足可靠性要求。 在保证系统先进、可靠、高性价比的前提下，经济性原则通过优化设计达到最大目标。

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